Volkswagen h�lt am Plan fest, ein g�nstiges Elektroauto auf den Markt zu bringen. Der ID.2 soll Ende 2025 oder Anfang 2026 erscheinen und unter 25.000 Euro kosten. Auch eine SUV-Version ist geplant. Die Wolfsburger wollen damit eine dringend ben�tigte Trendwende erreichen.
Volkswagen
G�nstiges E-Auto f�r die Massen
Volkswagen bleibt seinem Versprechen treu, erschwingliche Elektroautos auf den Markt zu bringen. Trotz aktueller Herausforderungen in der Automobilindustrie h�lt der Wolfsburger Konzern an seinen Pl�nen f�r den ID.2 fest. Das Einstiegsmodell soll sp�testens Anfang 2026 auf den Markt kommen und mit einem g�nstigen Preis eine breite K�uferschicht ansprechen.
Der ID.2 basiert auf dem im M�rz 2024 vorgestellten ID.2all Konzeptfahrzeug und markiert einen Wendepunkt in Volkswagens Elektrostrategie. Der Einsteiger-ID soll die zuk�nftige Ausrichtung der Marke sowohl mit Technologie als auch seinem Design verk�rpern. “Kunden werden sehen, dass es eine Ver�nderung gegeben hat, und zwar eine viel gr��ere als erwartet. Es wird der Startpunkt f�r diese neue �ra f�r VW sein”, sagte Kai Gr�nitz, Entwicklungschef bei Volkswagen, gegen�ber dem Magazin Autocar.
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Kompakt, aber dennoch gro�z�gig
Laut Gr�nitz wird das Fahrzeug trotz kompakter Au�enma�e ein ger�umiges Interieur mitbringen. Volkswagen beschreibt es als “so ger�umig wie ein Golf, aber so g�nstig wie ein Polo”. Mit einer Reichweite von bis zu 450 Kilometern soll der ID.2 auch f�r l�ngere Strecken geeignet sein.
Volkswagen plant, Elemente aus der Unternehmensgeschichte in das neue Modell einflie�en zu lassen. So sollen f�r das Display spezielle Fahrmodi wie “Classic” und “Vintage” angeboten werden, die Anzeigeelemente im Stil klassischer Beetle- oder Golf-Modelle pr�sentieren.
Weitere Varianten in Planung
Neben dem Basismodell plant Volkswagen auch mehrere neue Versionen. Zum einen ist eine SUV-Version des ID.2 geplant, die im September 2025 auf der M�nchner Automobilmesse vorgestellt werden soll. Zum anderen wird eine sportliche GTI-Variante entwickelt, die das beliebte K�rzel in die Elektro-�ra �berf�hrt.
Der ID.2 wird der erste Volkswagen auf der neuen MEB Entry Plattform sein. Diese speziell f�r Kompaktfahrzeuge entwickelte Architektur soll die Basis f�r weitere erschwingliche Elektromodelle bilden. Die Plattform soll es Volkswagen erm�glichen, Kosten zu senken und gleichzeitig moderne Technologien in g�nstigere Fahrzeugklassen zu bringen.
Die Entwicklung des ID.2 f�llt in eine Zeit, in der die Automobilindustrie mit verschiedenen Herausforderungen konfrontiert ist, darunter Lieferkettenprobleme und steigende Rohstoffkosten, dazu kommt die immer st�rker werdende Konkurrenz aus Asien. Trotz dieser Schwierigkeiten bzw. der Wettbewerber h�lt Volkswagen an seinem Ziel fest, Elektromobilit�t f�r eine breitere Masse zug�nglich zu machen.
Was denkt ihr �ber Volkswagens Pl�ne f�r g�nstige Elektroautos? K�nnte der ID.2 ein Erfolgsmodell werden? W�re damit Elektromobilit�t ein Thema f�r euch?
Zusammenfassung
- VW plant ID.2 als g�nstiges E-Auto f�r unter 25.000 Euro bis 2026
- Basierend auf ID.2all Konzept, soll neue �ra f�r VW einl�uten
- Innenraum so ger�umig wie Golf, Preis wie Polo, Reichweite 450 km
- Display-Modi ‘Classic’ und ‘Vintage’ erinnern an Beetle und Golf
- SUV- und GTI-Variante des ID.2 in Planung
- Erster VW auf neuer MEB Entry Plattform f�r Kompaktfahrzeuge
- Trotz Herausforderungen h�lt VW an Pl�nen f�r g�nstige E-Autos fest
Siehe auch:
