AUTOMOBIL 10. Juli 2024 um 17:29 Uhr
Xiaomis erstes Elektrofahrzeug, der SU7, hat eine lange Testfahrt beendet. In einem Fanblog wird von bahnbrechenden Ergebnissen und Signalen für die Elektromobilität berichtet.
Preis und Verfügbarkeit sind noch nicht bekannt: Xiaomi SU7. (Quelle: Weibo)
Das erste Elektroauto von Xiaomi, der SU7, hat bereits vor seinem Marktstart im April einen Hype um sich kreiert. Innerhalb der ersten 27 Minuten wurden in China 50.000 Exemplare vorbestellt. Nun hat eines dieser Elektroautos eine Testfahrt beendet.
Von China nach Istanbul in 28 Tagen. Diese Strecke von über 10.000 Kilometern soll ein Xiaomi SU7 nun zurückgelegt haben, wie der Fanblog XiaomiTime berichtet. Dabei soll das Auto ohne gravierende technische Probleme die Gesamtstrecke bewältigt haben.
Autonomes Fahren in verschiedenen Terrains getestet
Laut dem Fanblog hat Xiaomi während der Strecke die Möglichkeiten des autonomen Fahrens des SU7 getestet, und zwar in verschiedenen Terrains wie den Steppen Zentralasiens und den Bergpässen Osteuropas. Wie viel der Strecke der SU7 am Ende tatsächlich autonom gefahren ist, ist jedoch unklar.
Dass der SU7 von Xiaomi auch anders kann, zeigt der Automobiljournalist YesWeCar in einem Post auf X (ehemals Twitter). Hier wird von einem SU7 berichtet, der nach nur 39 Kilometern auf einem Highway liegen geblieben sein soll. Natürlich soll das die Leistung des oben genannten SU7 nicht schmälern. Vielmehr soll aufgezeigt werden, dass die jüngst erreichten 10.000 Kilometer kein allgemeingültiger Maßstab für alle Exemplare des Xiaomi-Autos sind.
10.000 km sind nicht rekordverdächtig
Einen Rekord stellt Xiaomi mit der Testfahrt nicht auf. Das Automobilmagazin The Drive nennt in diesem Zusammenhang ein Elektroauto des Marktführers Tesla (2015), das auch noch nach über 680.000 Kilometern fährt – in diesem Fall hat das Auto aber auch einige Reparaturen erfahren.
Zugegeben: Die Modelle von Tesla kosten einige Tausend Euro mehr als der SU7, aber sie haben die Langlebigkeit von Elektroautos schon früher bewiesen. Da setzt Xiaomi jetzt nicht den Meilenstein für die Industrie, sondern nur für sich.
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