HomeNachrichtAuch das Facelift bleibt günstig: Cupra Born rollt trotz zu Mini-Raten vor

Auch das Facelift bleibt günstig: Cupra Born rollt trotz zu Mini-Raten vor

Derzeit ist der Cupra Born für Privatkunden ab 249 Euro brutto im Leasing erhältlich. Im Standard-Deal leasen Sie den Born zu praktischen Konditionen von 24 Monaten Vertragslaufzeit und 10.000 jährlichen Freikilometern – beide Konditionen können Sie zudem an den eigenen Gebrauch anpassen (

hier geht es direkt zum Angebot bei LeasingMarkt.de; CUPRA Born (60 kWh, 170 kW): Verbrauch (komb.)  13.0 kWh/100 km,  CO2-Emissionen (komb.)  0.0 g/km,  CO2-Klasse  A+). Bei dem sportlichen Spanier handelt es sich um ein Bestellfahrzeug, welches voraussichtlich im Juli 2025 zur Abholung bereitsteht. Dabei bleibt Ihnen die Möglichkeit, das Fahrzeug nach Ihrer Wunschvorstellung zu konfigurieren. Eine Leasing-Sonderzahlung wird nicht fällig.

Fakten zum Deal (Privat):

  • Anzahlung: keine
  • Monatliche Leasingrate: 249 Euro brutto
  • Laufzeit: 24 Monate (konfigurierbar)
  • Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
  • Farbe: Silber (“Geyser Silver Metallic”); konfigurierbar
  • Bereitstellungskosten: 1.160 Euro brutto
  • Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,72
  • Verfügbarkeit: vsl. Juli 2025
  • Standort des Fahrzeugs: Wolfsburg (Niedersachsen)
  • Konfigurierbar, da Bestellfahrzeug

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Hier gibt’s Alternativen

Was zeichnet den Cupra Born aus?

Der Born ist das erste rein elektrische Auto des Seat-Ablegers Cupra. Er ähnelt dem VW ID.3, ist aber sportlicher und jünger gestaltet. Im Leasing wird der Cupra Born in der größeren Version mit 204-PS-starkem Elektromotor angeboten. Dabei schafft es der Hecktriebler in 7,3 Sekunden auf 100 km/h. Mit einer Batteriekapazität von 58 kWh kommt der Born auf eine Norm-Reichweite von 421 Kilometer, realistisch für die Praxis sind eher 350 Kilometer, bei Autobahntempo 130 kommt der Born etwa 250 Kilometer weit.

Mehr zum Thema: Lesen Sie den Test des Cupra Born

Im konkreten Leasing-Deal kommt der Cupra Born im Facelift mit 60-kWh-Akku und 170 kW (231 PS) – leistungstechnisch demnach mit kleinem Plus. Wie bereits erwähnt, rollt der Born in Basisausstattung vor und ist frei nach Wunsch konfigurierbar – auch wenn es so teurer wird. Alle Infos dazu erhalten Sie beim auf Nachfrage beim Händler oder in der Fahrzeugbeschreibung.

Unser Schnäppchen-Fazit: Das Warten lohnt sich!

Die gute Nachricht für Born-Interessenten: Auch nach Facelift und Anheben des Listenpreises um fast 2.000 Euro, bleibt der Cupra Born günstig im Leasing – und zwar beinahe 50 Euro günstiger als der Konzern-Bruder ID.3. Obendrein punktet der Born mit einem sportlichen Look und Sie haben die Möglichkeit, das Fahrzeug weiter auf Wunsch zu konfigurieren. Ein Dorn im Auge sind hingegen die (wie so häufig) hohen Bereitstellungskosten von 1.350 Euro – bei Abholung am Werk in Wolfsburg (!). EFAHRER meint dennoch: Bei diesem Deal bekommen Sie ein praktisches und alltagstaugliches Elektroauto mit sportlichem Charme, zu praktischen Leasing-Konditionen und kleinem Preis – das lange Warten lohnt sich!

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Von Benjamin Dizdar

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