Beamte der Federal Aviation Administration (FAA) haben am Freitag die Mitarbeiter angewiesen, „zig Millionen Dollar für einen Starlink -Deal zu finden“, um die Kommunikation von Flugverkehrskontrolle zu verbessern, haben anonyme Quellen Rolling Stone mitgeteilt. Die Geschichte folgt Berichten, dass Starlink den Job von Verizon annimmt, der bereits einen Multibillionen-Dollar-Vertrag mit der Regierung zur Verbesserung des Systems hat.
Laut Rolling Stone wurden die Gespräche „meist, wenn nicht sogar vollständig, verbal geliefert“, etwas, das ihre Quellen sagen, „ungewöhnlich für eine Angelegenheit wie diese“. Eine Person, mit der die Outlet sprach, schlug vor, dass es so aussah, als hätte es nicht einen Papierspur. ” Rolling Stone sagt, es sei nicht klar, ob der Verizon -Vertrag noch beendet ist, noch ob ein StarLink -Deal offiziell ist. Starlink ist eine Tochtergesellschaft von SpaceX, die Doge Head Elon Musk besitzt.
Unter Bezugnahme auf frühere Berichterstattung in einer gestern veröffentlichten Erklärung, die die Repräsentanten von House, Rosa Delauro (D-CT) und James Clyburn (D-SC), bezeichneten den gemeldeten Deal „einen grellen Interessenkonflikt“ angesichts der Regierung von Musk an der Leiterin von Doge, die massive, chaotische Veränderungen in die Bundesbürokratie leitet. Die beiden sagten, die Veränderungen des Deals würden “gefährliche Aktionen darstellen, die Elon Musks persönliches Reichtum über das Leben des amerikanischen Volkes bringen”.
Musk bestand letzte Woche darauf, dass Verizons System „sehr schnell zusammenbrach“ und Flyer gefährdet war. Später korrigierte er sich selbst und stellte fest, dass das Verizon -System „noch nicht betriebsbereit“ ist und dass der, den er kritisierte, „L3 Harris“ wurde. Er behauptete auch, dass Starlink Terminals kostenlos zur Verfügung stellte, um die Konnektivität der Flugsicherung wiederherzustellen.
