Im Barkauf gibt’s den Citroën ë-C3 so günstig wie fast kein anderes Elektroauto, das momentan in Europa produziert wird. Nun hat sich auch endlich der Leasing-Kurs an den günstigen Kaufpreis angepasst: Schon für 185 Euro brutto beziehungsweise rund 155 Euro netto rollt der französische Kleinwagen vor. Wir haben alle Infos.
Privat- und Gewerbekunden können sich aktuell ab 185 Euro brutto beziehungsweise 155,46 Euro netto hinter das Steuer des Citroën e-C3 setzen. Im Standard-Angebot leasen Sie den Franzosen zu einer langen Vertragslaufzeit von 60 Monaten und einer jährlichen Laufleistung von 5.000 Kilometer (
hier geht es direkt zum Angebot bei LeasingMarkt.de; CITROËN e-C3 You: Verbrauch (komb.) 16.6 kWh/100 km, CO2-Emissionen (komb.) 0.0 g/km, CO2-Klasse A+). Sowohl die Laufzeit als auch das Kilometerpaket können Sie gegen Aufpreis anpassen. Der Citroën steht voraussichtlich im Mai 2025 zur Verfügung, da es sich um ein Bestellfahrzeug handelt, können Sie den C3 frei nach Wunsch konfigurieren. Eine Anzahlung wird nicht fällig. Die Leasing-Aktion ist bis zum 31. Januar 2025 gültig.
Fakten zum Deal (Privat & Gewerbe):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Leasingrate: 185 Euro brutto / 155,46 Euro netto
- Laufzeit: 60 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 5.000 Kilometer (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,87
- Bereitstellungskosten: 1.190 Euro brutto
- Verfügbarkeit: ab Mai 2025
- Farbe: Blau (“Montecarlo Blau”); konfigurierbar
- Fahrzeugstandort: Freinsheim (Baden-Württemberg)
- Konfigurierbar, da Bestellfahrzeug
- Aktion gültig bis zum 31.01.2025
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Was zeichnet den Citroën e-C3 aus?
Citroën möchte dort angreifen, wo andere Autobauer eine Lücke lassen – im Billig-Segment, wo der Dacia Spring bisher die Maßstäbe setzt. Der e-C3 soll allerdings einiges besser machen, zudem ist er das günstigste E-Auto, das in Europa gebaut wird. Besonders in puncto Ausstattung und Komfort soll der kleine Preis des Autos nicht auf den ersten Blick ersichtlich sein. Die Franzosen selbst vermerken auf die serienmäßige Advanced Comfort Federung oder auch die Advanced Design-Sitze, welche man eigentlich nur aus den größeren Citroën-Modellen kennt. Ein 10,25-Zoll-Touchscreen sowie ein digitales Instrumentenband komplettieren das Cockpit.
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Die technischen Daten des taufrischen Franzosen versprechen viel für den kleinen Preis: über 113 PS und nach WLTP eine Reichweite von 320 Kilometern. Ob der Billig-Franzose auf der Straße genauso überzeugt wie auf dem Papier, wird ein erster EFAHRER-Volltest zeigen. Auch die Ladeleistung wird noch auf den Prüfstand gestellt, laut Citroën soll es aber nur rund 26 Minuten dauern, bis die Batterie von 20 auf 80 Prozent geladen ist.
Unser Schnäppchen-Fazit: Endlich sinkt der Leasing-Preis
Endlich ist der üppige Neuheitsaufschlag Geschichte. Wer sich nun hinter das Steuer des Citroën ë-C3 setzen möchte, kann das nun auch für kleines Geld tun. Nach anfänglich hohen Raten von bis zu 300 Euro im Monat ist der Preis inzwischen um mehr als 100 Euro geschrumpft. Allerdings müssen Sie noch an den Konditionen herumschrauben, wodurch der Preis wiederum etwas ansteigen dürfte. Auch die (wie so häufig) hohen Bereitstellungskosten vermiesen die Schnäppchen-Stimmung. Dennoch: Hier gibt’s einen praktischen Kleinwagen mit ordentlicher Ausstattung und viel Platz zum kleinen Preis!
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Von Benjamin Dizdar
