Fahrbericht Mercedes CLE 200 Cabrio: Das Beste aus zwei Welten? Mercedes-Cabrio verbindet C- und E-Klasse
Der Sommer ist vorbei, aber auch im Herbst kann man Cabrio-Feeling genießen. Wenn die Hersteller überhaupt noch welche anbieten. Mercedes bleibt mit dem CLE 200 am Ball.
Wenn Geld keine Rolle spielt, ist das Mercedes AMG CLE 53 Cabriolet mit Automatikgetriebe und über 450 PS sicher eine feine Sache. Aber der Grundpreis beginnt bei etwas über 100.000 Euro – das können (oder wollen) sich die wenigsten leisten. Auch wenn der Motor, wie der Konfigurator signalisiert, die höchste Leistung bietet. Am wenigsten verbraucht der 220 d, aber Diesel sind nicht mehr en vogue. Daher ist der 200er Benziner der meistgekaufte CLE.
Etwas überraschend ist, dass sich trotz eines Leergewichts von über 1,9 Tonnen und einer Fahrzeuglänge von 4,85 Metern so viele Kunden für den Basis-Vierzylinder entscheiden, der ab 66.402 Euro zu haben ist. Nur das 180 Cabrio ist als echtes Basismodell rund 5000 Euro günstiger.
FOCUS online testete den CLE 200, der in 7,9 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt und 204 PS (+23 PS Mildhybrid) leistet.
Das kurze Fazit vorweg:
• Mittelklasse-Cabrio mit vier Sitzen, wirkt durchaus elegant
• 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 204 PS
• Neungang-Automatikgetriebe
• Kombination aus klassischem Design und moderner Technologie
• Stoffverdeck für authentisches Cabrio-Feeling
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Design und Qualität
In Sachen Design und Verarbeitungsqualität weiß der CLE zu gefallen. Er bleibt den klassischen Mercedes-Tugenden mit langer Motorhaube, gestreckten Linien und elegantem Heck treu. Innenraum und Verarbeitung unterstreichen den Premium-Anspruch.
Fahrverhalten und Komfort
Das Mercedes CLE 200 Cabrio überzeugt durch ein ausgewogenes Fahrverhalten, das Komfort und Sportlichkeit gekonnt vereint, aber eher in Richtung Komfort ausgelegt ist. Die präzise Lenkung vermittelt ein sicheres Fahrgefühl, während das Fahrwerk Unebenheiten souverän schluckt. Besonders hervorzuheben ist die verbesserte Karosseriesteifigkeit, die kaum noch Wankbewegungen zeigt.
Cockpit und Innenraum
Im Innenraum präsentiert sich das CLE 200 Cabrio mit der Mercedes-typischen Kombination aus Eleganz und Hightech.
Hochwertige Materialien und eine makellose Verarbeitung unterstreichen den Premium-Anspruch. Das digitale Cockpit mit großem Touchscreen-Display ist Geschmackssache, bietet aber intuitive Bedienung und modernste Infotainment-Funktionen.
Sonderausstattung
Mercedes bietet für das CLE 200 Cabriolet eine Vielzahl von Sonderausstattungen an, die Komfort und Individualisierung auf ein neues Niveau heben. Von der Kopfraumheizung über adaptive Scheinwerfer bis hin zu hochwertigen Soundsystemen lässt die Ausstattungsliste kaum Wünsche offen.
Der CLE 200 punktet insbesondere mit innovativen Features wie dem Nackenheizsystem „Airscarf“ und dem Windschott „Aircap“.
Platzangebot und Kofferraum
Trotz der im Vergleich zu seinen Vorgängern kompakteren Abmessungen bietet das CLE 200 Cabrio ein großzügiges Platzangebot für zwei Personen – wenn die beiden Passagiere vorne nicht zu lang sind, bleibt auch hinten noch etwas Beinfreiheit.
Dort wird es allerdings enger. Der Kofferraum ist für ein Cabrio dieser Klasse angemessen groß und bietet ausreichend Stauraum für den Wochenendausflug oder den täglichen Einkauf – sogar eine Einkaufsbox ist an Bord.
Motorisierung und Fahrleistungen
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner leistet 204 PS und sorgt für solide Fahrleistungen. In Kombination mit dem geschmeidig schaltenden Neungang-Automatikgetriebe entfaltet das Triebwerk seine Kraft harmonisch, wenn auch nicht mit überragenden Fahrleistungen: 0-100 km/h in 7,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 236 km/h. Für viele Kunden, die Abstriche bei der Sportlichkeit in Kauf nehmen, sind diese Fahrleistungen ausreichend.
Verbrauch
Der Verbrauch von 6,7 Litern auf 100 km ist für ein Cabriolet dieser Größe und Leistungsklasse durchaus respektabel. Zur Effizienzsteigerung trägt das Mild-Hybrid-System bei. Werte unter sieben Liter sind allerdings nur mit extremer Dosierung des Gaspedals zu erreichen, acht Liter im Mix sind realistischer.
Kosten
Als Premium-Cabrio der Mittelklasse ist der CLE 200 preislich im oberen Segment angesiedelt. Bereits die Basisversion bietet eine umfangreiche Ausstattung, wobei die zahlreichen Extras den Preis schnell in die Höhe treiben können. Also eher E-Klasse als C-Klasse.
Autonomes Fahren
Das CLE 200 Cabrio verfügt über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, die teilautonomes Fahren ermöglichen. Diese Systeme unterstützen den Fahrer bei der Längs- und Querführung des Fahrzeugs und entlasten ihn insbesondere auf langen Strecken oder im Stop-and-go-Verkehr. Die Vorteile liegen in der erhöhten Sicherheit und der geringeren Belastung des Fahrers. Allerdings erfordert das System nach wie vor die volle Aufmerksamkeit des Fahrers.
Fazit:
Zwar hat Mercedes nach wie vor Cabrios im Programm, doch sind es weniger als früher. Denn das CLE 200 Cabrio ersetzt zwei bisherige Baureihen: die offenen Versionen der C- und E-Klasse, wobei die Positionierung eher in Richtung E-Klasse geht. Auch preislich. Insgesamt bietet das Mercedes CLE 200 Cabrio eine überzeugende Kombination aus klassischem Cabrio-Flair und moderner Technik. Es überzeugt durch Komfort, Qualität und Effizienz, auch wenn es bei der Motorleistung nicht an der Spitze seiner Klasse steht. Für viele Käufer, die Wert auf Prestige und Fahrkomfort legen, dürfte er eine attraktive Option darstellen. Auch die Fahrleistungen sind für ein viersitziges Cabriolet mit Sommer- und Winterbetrieb und sogar Allradantrieb alles andere als schlecht.
Fahrzeugdaten: Mercedes-Benz CLE 200 Cabriolet
Motor: Reihenvierzylinder Benziner
Hubraum: 1999 ccm
Leistung: 150 kW / 204 PS – zusätzlicher E-Motor: 17 kW/23 PS – 205 Nm
Drehmoment: 320 Nm ab 1.700 U/min
Getriebe: 9-Gang-Automatik
Antrieb: Hinterrad / Allrad
Höchstgeschwindigkeit 236 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 7,9 Sekunden
Verbrauch /(WLTP): 6,7 l/100 km – 152 g/km
kofferraumvolumen: 385 Liter
Leergewicht: 1925 kg
Grundpreis: ab 66.402 Euro
vt/
