Die Verbrennungsmotorversion des Chevy Blazer wird Berichten zufolge eingestellt und wird schließlich nur als EV angeboten, so die Quellen, die GM -Autorität. Sowohl der Chevy Blazer EV als auch der gasbetriebene Chevy Blazer wurden im Ramos Arizpe-Werk von GM in Mexiko zusammengestellt, aber mit dem Gasblazer, der jetzt mit dem Modelljahr 2025 sonnen wird, wird die Anlage umrüstet, nur um Elektrofahrzeuge aufzunehmen, so GM Authority, GM Authority untergebracht. .
In einer E -Mail an The Verge sagt Chevy -Vertreterin Chad Lyons, dass „wir keine Portfoliomändere zum Teilen haben und Spekulationen nicht kommentieren werden.“
Chevy stellt EV- und Eisversionen des mittelgroßen SUV und des Equinox, einem kleineren SUV, her. Die Modelle differenzieren nicht nur in Antriebssträngen von ihren Gaskollegen, sondern auch in Stil und Plattform. Sowohl die Blazer EV als auch Equinox EV teilen GMs maßgeschneiderte EV -Plattform (früher Ultium genannt) und sind neben dem Cadillac Optiq im selben Werk in Mexiko gebaut. Hondas Prolog, bei dem es sich im Wesentlichen um ein rebadiertes Blazer EV handelt, ist auch in derselben Anlage gebaut.
Wie GM Authority feststellt, bedeutet ein nicht mehr gasbetriebener Blazer, dass Chevy in Nordamerika keinen Zweireihen-Verbrennungs-SUV mehr trägt. Chevy benutzt das Typenschild immer noch für einen Drei-Reihen-SUV in China.
