Der 2024 Sierra EV von GMC ist nach dem gerade eingeführten Chevy Silverado EV der dritte elektrische Pickup der Muttergesellschaft GM, der auf der Ultium EV-Plattform gebaut wurde. Es ist auch GMs zweites Elektrofahrzeug der GMC-Marke nach dem scheußlichen Hummer EV-Pickup (der jetzt auch im SUV-Format erhältlich ist).
(Persönlich denke ich, dass der Sierra EV mit seiner einzigartig gepanzerten Front auch optisch einen Vorteil hat, was Käufer ansprechen könnte, die nicht von der großen Lichtbalkenstirn des Ford F-150 Lightning, den wohl cartoonartigen Scheinwerfern von Rivian oder dem Cybertruck mit Plankengesicht von Tesla überzeugt sind. )
Was die Kosten betrifft, so deckt sich der Preis des Denali Edition 1 mit 97.500 US-Dollar mit der offensichtlichen Strategie von GM, dass alle seine elektrischen Pickup-Trucks bei der Markteinführung rund 100.000 US-Dollar kosten müssen, einschließlich des Silverado EV-Erstmodells RST, das bei 96.495 US-Dollar beginnt. (Der Hummer EV wurde für 110.000 US-Dollar auf den Markt gebracht und startet jetzt bei 96.000 US-Dollar.) Bei seinem Einführungspreis scheint der Denali im Vergleich zu einem Ford F-150 Lightning, der unter 70.000 US-Dollar startet, schwer zu verkaufen, und er verfügt über Apple CarPlay, das der Sierra bietet EV fehlt leider.
