“Während wir daran arbeiten, die neuen Handelsbedingungen mit unseren Geschäftspartnern zu begegnen, ergreifen wir einige kurzfristige Maßnahmen, einschließlich einer Versandpause im April, während wir unsere mittel- bis längerfristigen Pläne entwickeln”, sagte JLR gegenüber The Guardian. Der Autohersteller reagiert auf einen Tarif von 25 Prozent, der am Donnerstag in Kraft getreten ist, auf importierte Fahrzeuge und könnte dem Preis eines neuen Autos in den USA 5.000 bis 10.000 US-Dollar oder mehr in Höhe von 5.000 USD hinzufügen.
JLR sagte diese Woche, dass sein Geschäft „widerstandsfähig“ bleibt, aber die in der Stadt lebenden, in denen ihre Autos gemacht werden, waren nicht optimistisch, und einer sagte dem Vormund, dass die Tarife zu Verlusten von Arbeitsplätzen führen könnten. Ungefähr ein Viertel der 400.000 Fahrzeuge, die JLR jedes Jahr verkauft, gehen an US -Käufer, wie die Sunday Times heute Morgen in seiner eigenen Geschichte über die Pause feststellt. Es wird angenommen, dass der Autohersteller über genug bestehende US -Aktien verfügt, um ungefähr zwei Monate zu dauern, und es würde ungefähr 21 Tage dauern, bis mehr die Sendungen wieder aufgenommen werden, schreibt die Times.
