Blue Origin bereitet den Start seiner NS-27-Mission mit der RSS Kármán Line, seiner neuen Mannschaftskapsel, am Montag um 9 Uhr ET vor. Es wird der erste Start der Kapsel sein, von der das Unternehmen in seiner Ankündigung sagt, dass sie eine verbesserte Leistung und Wiederverwendbarkeit sowie „eine aktualisierte Lackierung und Unterkünfte für Nutzlasten auf dem Booster“ aufweisen wird.
Der Flug wird zwei LIDAR-Sensoren in den Weltraum transportieren, die für das Lunar Permanence-Programm von Blue Origin zur Entwicklung von Mondlandern verwendet werden. Diese gehören zu den zwölf Nutzlasten, zu denen auch Ultrabreitband-Annäherungssensoren, eine Reproduktion der schwarzen Monolithen aus „2001: Odyssee im Weltraum“ und Studentenpostkarten gehören, die an die gemeinnützige Organisation „Club for the Future“ geschickt wurden. Blue Origin wird den Start 15 Minuten vor dem Start auf seiner Website streamen.
Der nächste Flug von NS-27 findet statt, während Blue Origin auf das Ziel hinarbeitet, ein echter SpaceX-Konkurrent zu werden. Dave Limp, CEO des Unternehmens und ehemaliger Amazon-Hardware-Chef, der Ende letzten Jahres das Amt übernahm, sagte in einem Interview mit CNBC, dass das Unternehmen „in der Lage sein müsse, viel zu bauen“, um „ein Weltklasse-Hersteller“ zu werden.
„Bis Ende des Jahres möchten wir etwa einen Motor pro Woche ausliefern. Ich bin mir nicht sicher, ob wir genau eine Woche erreichen werden, aber es werden weniger als 10 Tage sein … (und) bis Ende 2025 müssen wir schneller sein“, sagte Limp.
Blue Origin plant, New Glenn, seinen großen wiederverwendbaren Booster, der kürzlich seinen ersten Heißfeuertest der zweiten Stufe abgeschlossen hat, im November zum ersten Mal auf den Markt zu bringen. Laut Blue Origin kann die Rakete 45.000 Kilogramm (mehr als 99.000 Pfund) in die erdnahe Umlaufbahn befördern, was laut CNBC etwa doppelt so viel ist wie die Falcon 9 von SpaceX. Das Unternehmen hofft auch, den Booster auf seinem ersten Flug landen zu können.
