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    Leasingraten im Tiefflug: Opel Mokka-e kostet keine 140 Euro im Leasing

    Der Opel Mokka-e ist für Privat- sowie Gewerbekunden aktuell schon ab günstigen 139 Euro brutto  monatlich im Leasing erhältlich. Das Angebot gilt für eine jährliche Laufleistung von 10.000 Kilometern und eine Laufzeit von 36 Monaten – beide Konditionen können Sie problemlos gegen Aufpreis an den eigenen Gebrauch anpassen (

    hier geht es direkt zum Angebot bei LeasingMarkt.de Opel Mokka Electric (2021): Verbrauch (komb.) 15.8 kWh/100 km, CO2-Emissionen (komb.) k.A., CO2-Klasse A+). Der angebotene Opel Mokka Electric hat 100 Kilometer auf dem Buckel und hatte seine Erstzulassung im Dezember 2023 – er rollt demnach quasi wie neu vor. Genau deshalb ist der Elektro-Opel auch nicht weiter konfigurierbar, steht dafür allerdings direkt nach Vertragsabschluss zur Verfügung. Eine Anzahlung wird nicht fällig.

    Fakten zum Deal (Privat & Gewerbe):

    • Anzahlung: keine
    • Erstzulassung 12/2023; Kilometerstand: 100 km
    • Monatliche Leasingrate: 139 Euro brutto / 116,81 Euro netto
    • Laufzeit: 36 Monate (konfigurierbar)
    • Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
    • Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,4
    • Verfügbarkeit: vier bis sechs Wochen
    • Bereitstellungskosten: 1.199 Euro brutto
    • Farbe: Grün oder Rot
    • Standort des Autos: Berlin
    • Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug

    Opel Mokka-e ab 139 Euro brutto bei LeasingMarkt.de ansehen

    Schon vergriffen?

    Hier gibt es Alternativen!

    Was zeichnet den Opel Mokka-e aus?

    Der Mokka-e kommt mit 136 rein elektrischen PS und 50-kWh-Akku mit genügend Strom für rund 324 Norm-Kilometer. Wie immer ist dieser Wert eher optimistisch.  In unserem Test  an einem kalten Februartag gab unser Testwagen eine Alltagsreichweite von etwa 250 Kilometern an. Bemerkenswert ist die moderne Ausstattung, der hohe Nutzwert und die schicke Optik des Opels.

    Zum Test: Opel Mokka-e im Test: So gut taugt das pfiffige E-SUV für die Langstrecke

    Der Mokka-e glänzt mit sportlichem Design, vielen Komfort-Features und sauberer Verarbeitung. Der Elektro-Mokka ist mit seinen 1600 Kilogramm kein Leichtgewicht. Anders als beim Vorgänger sieht Opel für den neuen Mokka-e keinen Allradantrieb mehr vor. Der Elektro-Opel bringt seine 136 PS trotzdem gut auf die Straße und fühlt sich dank 260 Newtonmeter Drehmoment ab der ersten Umdrehung auch durchaus spritzig an – zumindest auf Stadt und Landstraße.

    Im konkreten Angebot fährt der Mokka mit Bordcomputer, Park Distance Control und Multifunktionslenkrad vor. Die genaue Ausstattung entnehmen Sie der Fahrzeugbeschreibung.

    Unser Deal-Fazit: Beliebtes Elektro-SUV zum Discountpreis

    Der Mokka-e punktet bei vielen Interessenten mit seiner schicken Außenoptik. Aber nicht nur die Optik stimmt: Auch der Preis für ein solch sportlich und umfangreich ausgestattetes SUV ist dank exklusivem Leasing-Angebot mehr als nur günstig. Obendrein sind die Konditionen von Beginn an praktisch und eine lange Wartezeit bleibt Ihnen erspart. Also: Hier gibt’s nichts zu meckern, denn so günstig läuft man dem Mokka im Leasing nicht jeden Tag über den Weg. Ferner stimmen auch die Leasing-Konditionen und die Lieferzeit – hier schlagen Sie drei Fliegen mit einer Klappe!

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    Von Benjamin Dizdar

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