Der US-amerikanische Arm von On-Orbit-Diensten und Logistikunternehmen Astrosroscale wird versuchen, ein Paar von US Space Force-Raumfahrzeug in einer gewagten und komplexen Mission zu tanken, die für 2026 geplant ist.
Die Mission, die am Dienstag (8. April) auf dem 40. Space Symposium in Colorado Springs angekündigt wurde, zielt darauf ab, den Weg für skalierbare Betankungsdienste im Weltraum zu ebnen und “Agilität und betriebliche Flexibilität für dynamische Weltraumoperationen” für die Weltraumtruppe zu bringen, sagte Astroscale in einer Erklärung.
Der Start ist für den Sommer 2026 geplant. Astrosroscales 660-Pfund (300 Kilogramm) APS-R-Tank-Raumschiffe wird sich für den Geostationsträger (GEO) übernehmen, etwa 22.236 Meilen (35.786 Kilometer) über dem Erdäquator.
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Etwas über Geo positioniert, wird es auf eine von zwei US-Space Force TETRA-5-Satelliten abzielen, die nächstes Jahr gestartet werden sollen, und versuchen, mit dem Raumschiff zu docken. Der Tanker überträgt dann das Hydrazin -Treibmittel in den Zielsatelliten aus einem nachfüllbaren Tank.
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Beide Raumschiffe werden im Umlaufbahn rund 6.870 km / h (11.050 km / h) fahren, um exquisite Anleitung, Antriebs- und Sensorsysteme zu erfordern, um sich sicher zu nähern und zu docken.
Das ist noch nicht alles. Die Mission beinhaltet eine Partnerschaft mit Startup Orbit Fab. Die TETRA-5-Satelliten tragen die schnell befestigbare Flüssigkeitsübertragungsschnittstelle (RAFTI) von Orbit Fab, die das Auftanken erleichtert. Nachdem APS-R ein TETRA-5-Raumschiff mit einem TETRA-5-Raumschiff angedockt und betankte, scannen Sie nach Lecks und gehen Sie dann zu einem Orbit Fab Fuel Depot, um mehr Treibmittel zu sammeln. APS-R wird dann zu einer Sekunde reisen, die derzeit nicht bekannt gegeben wurde, für ein weiteres Rendezvous-, Docking- und Tank-Test.
“Wir verändern die Realität dessen, was möglich ist”, sagte Ron Lopez, Präsident von Astroscale US, in der Erklärung. “Diese Mission beweist, dass In-Raum-Logistik nicht Jahre entfernt sein muss. Wir sind ein fokussiertes Team mit einem Ziel: Liefern und Betreiben eines operativen Prototyp-Raumfahrzeugs für die Weltraumkräfte.”
Astroscale macht auch Fortschritte bei der Entfernung von aktiven Trümmern mit der adras-j-Orbital-Inspektionsmission, die letztes Jahr einer verbrauchten Raketenbühne nahe kam. Das Unternehmen startete auch die ELSA-D-Mission im Jahr 2021.
Astroscales APS-R-Tanker ist nicht das erste Raumschiff, das versucht, das Leben eines anderen Raumfahrzeugs anzudocken und zu verlängern. Northrop Grumman hat in den letzten Jahren Lebensdienste für Satelliten mit seinem Mission Extension Vehicle-1 und Mission Extension Vehicle-2 getestet. China startete im Januar einen eigenen Shijian 25 Test -Tanker- und Mission Extension Spacecraft.
Solche Missionen könnten zu einer Änderung der Art und Weise führen, wie Satelliten entworfen werden, z. Dies könnte zu verlängerten Missionen führen und dazu beitragen, Raumreste zu reduzieren.
