Suzuki und Toyota haben gemeinsam an einem neuen Allrad-fähigen Elektro-SUV gearbeitet, und gestern stellte Suzuki in Italien die Ergebnisse der Zusammenarbeit vor: einen neuen Kompaktwagen namens E Vitara. Es ist das erste Elektrofahrzeug des Autoherstellers und die Produktion bei Suzuki Motor Gujarat in Indien ist ab dem nächsten Frühjahr geplant.
Der E Vitara wird „ungefähr“ im Sommer nächsten Jahres in Europa, Indien und Japan auf den Markt kommen, und es wird eine Version mit Toyota-Emblem geben, die wahrscheinlich dem im Jahr 2023 vorgestellten Urban SUV Concept von Toyota sehr ähneln wird. Toyota teilt ähnliches sein mittelmäßiger bZ4X EV mit Subaru, der in Solterra EV umbenannt wird.
Toyota und Suzuki haben Elektrofahrzeuge nur langsam in ihr Angebot aufgenommen, wobei Toyota sich wieder auf den Bau weiterer Hybridfahrzeuge und eines dreireihigen Elektro-SUV für den US-Markt konzentriert. Wie Autocar berichtet, liegt Suzukis zuvor angekündigtes Ziel, bis 2030 mehrere Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, auf Eis. Präsident Toshihiro Suzuki sagte, das Unternehmen werde „die Situation beobachten“, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen abkühle.
Der E Vitara wird von einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer Kapazität von 49 kWh oder 60 kWh angetrieben. Beide Batterien können in 2WD-Antrieben angeboten werden, 4WD-Versionen sind jedoch nur mit der größeren erhältlich. Laut der Japan Times könne der E Vitara laut Suzuki mit einer einzigen Ladung bis zu 400 km (ca. 248 Meilen) zurücklegen.
In der Spitze leistet der E Vitara-Motor 135 kW. Verglichen mit der Leistung von 150 kW des ähnlich großen Chevy Bolt, der nur 130 mm kürzer ist als der 4.275 mm lange E Vitara, ist er ziemlich leistungsschwach.
Derzeit gibt es keine Preise für den E Vitara, und wie beim Inster von Hyundai ist der US-Markt nicht in den Markteinführungsplänen für dieses kleine Elektrofahrzeug enthalten.
