Vergleich Nissan Qashqai vs. Ariya: Hoher Komfort oder preiswerter Standard – zwei Nissan SUV im Vergleich
Samstag, 28.12.2024, 10:39
Macht es Sinn, diese beiden Nissans zu vergleichen? Der Qashqai und der Ariya sind zwar beides SUVs, aber in unterschiedlichen Preisregionen. Und auch die Antriebe könnten unterschiedlicher nicht sein.
Beginnen wir mit dem e-Power-Konzept des Qashqai: Ein Dreizylinder-Turbobenziner erzeugt elektrische Energie und lädt damit eine Lithium-Ionen-Batterie. Dieser Strom treibt dann über einen Synchronmotor die Vorderachse an.
Das klingt in der Theorie gut, denn der Direktantrieb verbindet das Fahrgefühl eines Elektroautos mit der Sicherheit eines Verbrennungsmotors. Sicherheit insofern, als man nicht auf eine elektrische Infrastruktur angewiesen ist, wenn man als Laternenparker keinen Zugang zum Stromnetz hat und einen Reichweitenangst plagt. Denn mit dem e-Power-Konzept muss man nicht an die Steckdose, weil der Benzinmotor die Energie liefert, mit der die Batterie geladen wird.
Außerdem kann beim Bremsen durch Rekuperation Energie zurückgewonnen werden. Dazu gibt es die Option One-Pedal, das heißt, der Qashqai bremst automatisch, sobald der Fuß vom Gaspedal genommen wird. In der Praxis funktioniert das sehr gut, obwohl die Bremse nicht besonders sanft, sondern eher abrupt zupackt. Das trübt den Komfort ein wenig.
Nissan Qashqai
Der Qashqai ist als Benziner oder Hybrid und wahlweise mit Schaltgetriebe oder Automatik erhältlich.
Nissan Ariya
Beim Ariya ist die Technik einfacher – der luxuriösere SUV hat einen Elektromotor und ein Automatikgetriebe.
Fahrverhalten
Nissan Qashqai
Der Qashqai überzeugt durch sein ausgewogenes Fahrverhalten. Die Federung ist straff, aber nicht unangenehm, was für ein sportliches Fahrgefühl sorgt. Die Lenkung arbeitet direkt und präzise. Auf der Autobahn zeigt der Qashqai eine stabile Straßenlage und bietet ein gutes Geräuschniveau.
Nissan Ariya
Im Gegensatz dazu bietet der Ariya ein ruhiges und komfortables Fahrverhalten, das typisch für Elektrofahrzeuge ist. Die Beschleunigung ist beeindruckend, vor allem in der Version mit zwei Elektromotoren wie im Testwagen, die über Allradantrieb verfügt. Die Gewichtsverlagerung durch das Batteriepaket sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt, was sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt. Insgesamt fährt sich der Ariya wie ein bequemer US-Wagen, sehr angenehm für alle, die mehr Wert auf Komfort als auf Kurvenjagd legen.
Cockpit
Nissan Qashqai
Das Cockpit des Qashqai ist modern und funktional gestaltet. Ein 12,3-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole bietet Zugriff auf Infotainment- und Navigationssysteme. Die Bedienung ist intuitiv, allerdings könnte die Anzahl der physischen Tasten etwas reduziert werden.
Nissan Ariya
Der Ariya setzt auf ein futuristisches Design mit einem durchgehenden Display, das Instrumententafel und Infotainment vereint. Die Bedienung erfolgt ebenfalls über einen großen Touchscreen, ergänzt durch Sprachsteuerung. Die Materialien sind hochwertig und verleihen dem Innenraum eine Premium-Atmosphäre.
Sonderausstattung
Nissan Qashqai
Zu den Sonderausstattungen gehören ein Panorama-Glasdach, ein hochwertiges Soundsystem und verschiedene Assistenzsysteme wie der Fahrassistent ProPILOT. Darüber hinaus sind zahlreiche Fahrerassistenzsysteme erhältlich.
Nissan Ariya
Der Ariya bietet ein umfangreiches Paket an Sonderausstattungen, darunter verschiedene Fahrmodi, eine erweiterte autonome Fahrfunktion und ein Head-Up-Display. Auch hier ist die Auswahl an Assistenzsystemen sehr groß.
Platzangebot
Nissan Qashqai
Für ein kompaktes SUV bietet der Qashqai ausreichend Platz. Die Sitze sind bequem, aber der Platz auf den Rücksitzen könnte für große Passagiere gerade bei der Kopffreiheit etwas knapp werden.
Die Maße: 4,425 Meter lang, 1,835 Meter breit und 1,625 Meter hoch.
Nissan Ariya
Der Ariya überzeugt durch sein großzügiges Platzangebot. Dank des flachen Bodens und der großen Innenraumhöhe bietet er vorne wie hinten mehr Kopf- und Beinfreiheit.
Das macht ihn besonders attraktiv für Familien oder längere Reisen. Die Abmessungen: 4,595 Meter Länge, 1,85 Meter Breite und 1,65 Meter Höhe.
Kofferraum
Nissan Qashqai
Mit einem Kofferraumvolumen von 455 bis 1440 Litern ist der Qashqai für den Alltag gut gerüstet. Die Rücksitze lassen sich umklappen, so dass die Ladefläche vergrößert werden kann, allerdings bleibt die Kofferraumöffnung relativ klein.
Nissan Ariya
Der Ariya bietet mit 415 bis 1280 Litern ein etwas geringeres Kofferraumvolumen. Durch die Form des Elektro-SUV und die Möglichkeit, die Rücksitze umzuklappen, ergibt sich eine flexible Ladelösung, die für unterschiedliche Transportbedürfnisse geeignet ist.
Motorisierung, Verbrauch und Fahrleistungen
Nissan Qashqai
Der Qashqai bietet eine Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren, im Testwagen betrug die Leistung 158 PS für den Benziner und 190 PS zusammen mit dem Elektroantrieb. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 5,3 l/100 km. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 7,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 170 km/h abgeregelt.
Nissan Ariya
Der Ariya ist mit einem oder zwei Elektromotoren erhältlich, die eine Leistung von bis zu 394 PS erbringen – wie im Testwagen Ariya Evolve+ Pack enthalten. Der Verbrauch liegt bei etwa 20 kWh/100 km. Dank der sofort verfügbaren Leistung beschleunigt der Ariya in 5,1 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 200 km/h abgeregelt.
Kosten
Nissan Qashqai
Der Einstiegspreis für den Qashqai liegt als Acenta 1.3 DIG-T Mild-Hybrid mit Schaltgetriebe und 140 PS bei 34.140 Euro. Der Basispreis des Testwagens als N-Design 1.5 VC T e-Power beträgt 46.120 Euro, mit Extras wie Zweifarbenlackierung, Komfortpaket und Bose-Soundsystem dann 48.570 Euro.
Nissan Ariya
Der Ariya startet mit 43.490 Euro deutlich über dem Qashqai. Der Grundpreis des Testwagens mit der Bezeichnung „Nissan Ariya 87 kwh e-4ORCE Evolve+ Pack“ liegt sogar bei 65.490 Euro, mit der Zweifarbenlackierung wird er noch einmal 1200 Euro teurer.
Konkurrenz
Nissan Qashqai: Zu den Hauptkonkurrenten des Qashqai zählen der Hyundai Tucson, VW Tiguan und der Ford Kuga.
Nissan Ariya: Der Ariya konkurriert mit anderen Elektro-SUVs wie dem Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 und dem Kia EV6.
Fazit
Der Nissan Qashqai
ist ideal für Käufer, die einen preiswerten und agilen Kompakt-SUV suchen, der sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Fahrten eignet. Er bietet eine gute Balance zwischen Preis und Leistung. Da der e-Power-Antrieb steuerlich nicht gefördert wird, ist eher von einer Brückentechnologie auszugehen. Daher sind hier Benzinmotoren die bessere Wahl.
Der Nissan Ariya
hingegen richtet sich an Käufer, die einen modernen Elektro-SUV mit hohem Platzangebot und innovativer Technik wünschen. Er ist die bessere Wahl für diejenigen, die ein E-Auto fahren möchten, das mit sehr viel Komfort überzeugt.
vt/
